Surveillants du transport routier et du transport en commun
supervisent et coordonnent le travail des chauffeurs de camion, des chauffeurs d’autobus, des livreurs et des opérateurs d’autres véhicules de transport en commun, des chauffeurs de taxi et de limousine et des chauffeurs particuliers.
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Description complète de la CNP
Les surveillants du transport routier et du transport en commun supervisent et coordonnent le travail des chauffeurs de camions, chauffeurs d'autobus, livreurs, opérateurs de métro et d'autres véhicules de transport en commun, chauffeurs de taxi et de limousine et chauffeurs particuliers. Ce groupe de base comprend aussi les répartiteurs des services d'autobus qui coordonnent le travail des chauffeurs d'autobus du transport en commun et les contrôleurs de la circulation du métro qui actionnent et surveillent les panneaux de signalisation et d'aiguillage des voies.
Fonctions principales
Ce groupe exerce une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :
- superviser, coordonner et planifier les activités du personnel chargé de conduire des camions, des autobus, des autocars, des rames de métro, du matériel léger de transport sur rail, des tramways, des taxis et d'autres véhicules de transport;
- établir des méthodes de travail permettant de respecter les échéances et coordonner les activités avec les autres services;
- résoudre les problèmes reliés au travail et recommander des mesures afin d'améliorer le rendement;
- commander du matériel et des fournitures;
- former des travailleurs quant à leurs tâches, aux normes de sécurité et aux politiques de l'entreprise;
- recommander des mesures de gestion du personnel, telles que l'embauche et les promotions;
- répartir les chauffeurs d'autobus et surveiller les parcours afin d'assurer le respect des horaires et de résoudre les problèmes opérationnels;
- opérer et surveiller les panneaux de commande de signalisation et d'aiguillage du système de métro;
- rédiger des rapports, préparer des budgets et surveiller les dépenses.
Également connu sous le nom
- contremaître/ contremaîtresse de camionneurs
- contremaître/ contremaîtresse de commission de transport urbain
- coordonnateur/ coordonnatrice de la circulation du métro
- inspecteur itinérant/ inspectrice itinérante du transport en commun
- inspecteur/ inspectrice d'autobus
Critères d'emploi
- Un diplôme d'études secondaires est habituellement exigé.
- Plusieurs années d'expérience comme chauffeur ou opérateur de véhicules du transport en commun ou du transport routier sont habituellement exigées.
Réglementation provinciale
Sans réglementation provinciale
Le graphique suivant indique le pourcentage des hommes et des femmes qui travaillent dans cette profession au Nouveau-Brunswick.
Légende des données
Le graphique suivant montre la répartition de toutes les personnes qui travaillent dans cette profession au Nouveau-Brunswick par groupe d’âge.
Légende des données
Le graphique suivant montre la répartition de toutes les personnes qui travaillent dans cette profession au Nouveau-Brunswick selon le plus haut niveau de scolarité atteint.
Légende des données
Le graphique suivant illustre les groupes industriels où sont employées les plus grandes proportions de personnes travaillant dans cette profession au Nouveau-Brunswick. Les faibles pourcentages des trois principaux groupes industriels laissent indiquer que le nombre d’emplois dans cette profession est largement réparti parmi de nombreux groupes industriels.
Légende des données
Le graphique suivant montre la répartition de toutes les personnes qui occupent cette profession au Nouveau-Brunswick selon la région économique dans laquelle elles résident.
Légende des données
Régions économiques
La carte suivante montre les cinq régions économiques du Nouveau-Brunswick. Une région économique est un regroupement de comtés qui a été créé comme unité normalisée servant à analyser l’activité économique régionale au Canada.
Le graphique suivant illustre le salaire moyen de toutes les personnes qui occupent cette profession dans chacune des cinq régions économiques du Nouveau-Brunswick.
Légende des données
Régions économiques
La carte suivante montre les cinq régions économiques du Nouveau-Brunswick. Une région économique est un regroupement de comtés qui a été créé comme unité normalisée servant à analyser l’activité économique régionale au Canada.
Voici une représentation du salaire horaire médian de toutes les personnes qui occupent cette profession dans chacune des cinq régions économiques du Nouveau-Brunswick.
Voici une représentation du salaire moyen de toutes les personnes qui occupe cette profession dans chacune des provinces de l’Atlantique et au pays.
Voici une représentation du nombre de possibilités d’emploi prévues dans cette profession au cours des trois et dix prochaines années, respectivement, réparti selon le nombre de possibilités devant résulter de la croissance (« nouveaux emplois ») et les possibilités devant résulter de l’attrition (décès et départs à la retraite).
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